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卡车运输行业经理 · NIW 国家利益豁免:动议驳回(2025年4月29日)

类别 NIW · 领域 商业 · 结果 动议驳回 · 讨论的标准 重新开放动议:新事实与新证据是否足以改变结果、复议动议:先前决定是否基于错误的法律或政策适用
不成立 重新开放动议:新事实与新证据是否足以改变结果、复议动议:先前决定是否基于错误的法律或政策适用

AI 翻译,非官方,以原文为准。译文由模型按原文段落生成,法规引用与判例名保留英文;USCIS 隐去的姓名与机构以「[已隐去]」表示。

本次裁决与影响

AAO驳回重新开放动议,并另行驳回复议动议。本次程序仅处理这两项动议,未重新对EB-2国家利益豁免资格进行全面审理,也未批准申请。

核对原文依据
ORDER: The motion to reopen is dismissed.
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FURTHER ORDER: The motion to reconsider is dismissed.
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For these reasons, the combined motion to reopen and to reconsider will be dismissed.
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案件背景

申请人是一名卡车运输行业的管理者,以具备高等学位的专业人士身份申请EB-2移民分类,并请求豁免职位邀请要求(国家利益豁免)。本次程序是第二次合并提出的重新开放动议与复议动议。

核对原文依据
The Petitioner, amanager in the trucking industry, seeks employment-based second preference (EB-2) immigrant classification as a member of the professions holding an advanced degree as well as a national interest waiver of the job offer requirement attached to this classification.
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The matter is now before us on combined motions to reopen and to reconsider for a second time.
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审理经过

  1. 初次决定

    服务中心(SCOPS)拒绝该申请,认定申请人未证明豁免职位邀请要求(以及劳工证要求)符合国家利益。

    核对原文依据
    Service Center Operations (SCOPS) denied the petition, concluding that the Petitioner had not established a waiver of the required job offer, and thus of the labor certification, would be in the national interest.
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  2. 先前动议

    SCOPS驳回了合并提出的重新开放与复议动议。

    核对原文依据
    SCOPS then dismissed two combined motions to reopen and to reconsider.
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  3. 先前上诉

    行政上诉办公室(AAO)驳回了后续上诉以及合并提出的重新开放与复议动议。

    核对原文依据
    We dismissed the subsequent appeal and also combined motions to reopen and to reconsider.
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  4. 本次动议

    申请人第二次合并提出重新开放与复议动议,提交书面论证意见及新证据,包括新的商业计划、行业报告,以及关于《小企业法》、服务贸易总协定和美国政府行政命令的文件;并将拟议事业范围从为卡车运输企业提供咨询和培训服务,扩大为通过解决低效问题、培养熟练劳动力和推动欠发达地区可持续经济增长来振兴卡车运输和汽车行业。

    核对原文依据
    On combined motions, the Petitioner expanded the scope of his proposed endeavor from providing consulting and training services to businesses in the trucking industry to revitalizing the trucking and automotive industries
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    He also submits a brief and additional evidence, including a new business plan, an industry report, and documents on the Small Business Act (SBA),
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    General Agreement on Trade in Services (GATS), and U.S. government executive orders in support of his claimed eligibility for a national interest waiver.
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逐项证据分析

按争议点查看申请主张、原审意见、具体证据与 AAO 理由。点击每项标题可展开或收起。

重新开放动议:新事实与新证据是否足以改变结果 本项未获认可

本案适用标准

重新开放动议必须陈述新事实并有文件证据支持,8 C.F.R. § 103.5(a)(2);新证据须具有改变结果的潜力,Matter of Coelho, 20 I&N Dec. 464, 473 (BIA 1992);国家利益豁免适用Dhanasar三要素,Matter of Dhanasar, 26 I&N Dec. 884 (AAO 2016)。

申请人主张

申请人通过扩大拟议事业范围并提交新商业计划、行业报告及相关法律政策文件,主张其符合国家利益豁免资格,应重新开放程序。

原审意见

原审(SCOPS)认定申请人未证明豁免职位邀请要求符合国家利益;AAO先前上诉决定亦已处理相关论点。

新的商业计划

证明目的
证明拟议事业具有经济预测、纳税贡献和就业创造,从而符合国家利益豁免。
AAO 如何评价
AAO认为该计划包含的经济预测、纳税和人员配置估计显著高于原商业计划,但与原计划一样未说明预测来源,记录中无佐证。
缺失、矛盾与适用限制
未说明预测数据的来源,且数据未获记录佐证;未证明对区域或国家经济具有重大积极影响。
核对原文依据
the Petitioner's new business plan contains economic projections and tax payment and staffing level estimates significantly higher than previously represented in the original business plan.
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it still does not provide how the Petitioner came by these projections, which are uncorroborated in the record.
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行业报告及关于《小企业法》、服务贸易总协定和美国政府行政命令的文件

证明目的
支持申请人主张的国家利益豁免资格。
AAO 如何评价
AAO在结论中一并认定申请人虽提交了额外证据,但未确立资格;未对这些文件逐项展开评价。
缺失、矛盾与适用限制
原文未就这些文件逐项指出具体缺失;整体上未改变AAO关于未证明国家重要性和广泛影响的认定。
核对原文依据
Although the Petitioner has submitted additional evidence in support of the motion to reopen, the Petitioner has not established his eligibility.
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关于拟议事业范围的陈述(咨询和培训服务扩展至振兴卡车运输和汽车行业)

证明目的
证明拟议事业具有全国甚至全球影响,而非仅影响个别培训对象或客户。
AAO 如何评价
AAO认为申请人未证明其咨询和培训服务会超越个别培训对象或客户,也未证明其方法和流程相较现有做法有所改进从而产生行业全国或全球影响。
缺失、矛盾与适用限制
缺乏对行业广泛影响的证明,未说明其方法如何改进现有流程。
核对原文依据
The Petitioner also has not established that his proposed consulting and training services would extend beyond individual trainees or clients to impact the trucking and automotive industries more broadly.
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the Petitioner has not demonstrated how his processes and approaches would improve those already existing to demonstrate national or even global implications for the industry.
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AAO 认定与理由

AAO认为新商业计划虽含经济预测、纳税和人员配置估计,但未说明预测来源且记录中无佐证,且预测数字显著高于原商业计划。AAO进一步指出申请人未证明这些数据对区域或国家经济具有Dhanasar意义上的“重大积极经济影响”,也未证明咨询服务能超越个别客户而产生行业广泛影响。因此新证据不具备改变结果的潜力,不满足重新开放条件。

核对原文依据
With respect to the motion to reopen, the Petitioner's new business plan and supporting evidence do not cure the issues raised in our appeal decision to establish his eligibility.
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Because the Petitioner has not established new facts that would warrant reopening of the proceeding, we have no basis to reopen our prior decision.
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复议动议:先前决定是否基于错误的法律或政策适用 本项未获认可

本案适用标准

复议动议必须证明先前决定基于错误的法律或政策适用,且依据作出决定时的记录证据该决定是错误的,8 C.F.R. § 103.5(a)(3)。

申请人主张

申请人提出合并复议动议,但原文未记载其针对先前证据分析提出的具体主张。

原审意见

AAO先前上诉决定维持了原审关于未证明国家利益豁免资格的认定。

AAO 认定与理由

AAO指出申请人未对作出决定时记录中证据的分析提出异议,因此未证明先前决定基于错误的法律或政策适用。

核对原文依据
Further, on motion to reconsider, the Petitioner does not raise issue with our analysis of the evidence present at the time of the decision and therefore has not established that our previous decision was based on an incorrect application of law or policy at the time we issued our decision.
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阅读提示与适用边界

以下为基于本案的材料核对提示,不是 AAO 对其他案件的裁定。

  • 阅读提示:核对新商业计划中的经济预测、纳税和人员配置估计与原商业计划的差异,以及计划是否说明数据来源和佐证材料;这是AAO认定新证据不足以改变结果的关键。
    核对原文依据
    the Petitioner's new business plan contains economic projections and tax payment and staffing level estimates significantly higher than previously represented in the original business plan.
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  • 阅读提示:核对申请人关于拟议事业全国或全球影响的论述,是否具体说明其咨询培训服务如何超越个别客户并改进行业现有流程;AAO以此判断是否符合Dhanasar的广泛影响要求。
    核对原文依据
    The Petitioner also has not established that his proposed consulting and training services would extend beyond individual trainees or clients to impact the trucking and automotive industries more broadly.
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  • 阅读提示:复议动议的审查边界是作出决定时的记录证据和法律政策适用,而非新提交材料;本案AAO指出申请人未针对当时证据分析提出异议。
    核对原文依据
    the Petitioner does not raise issue with our analysis of the evidence present at the time of the decision
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中文全文

原文第 1 页

美国公民及移民服务局 行政上诉办公室非先例决定

案号:36920692 日期:2025年4月29日

关于行政上诉办公室决定的动议

表格 I-140,外籍工人移民申请(国家利益豁免)

申请人系卡车运输行业的一名经理,寻求以持有高级学位的专业人士身份获得职业移民第二优先(EB-2)移民分类,并寻求豁免该分类所附的工作邀请要求(即劳工证要求)的国家利益豁免。参见《移民与国籍法》(本法)第203(b)(2)条,8 U.S.C. § 1153(b)(2)。

服务中心运营处(SCOPS)驳回了该申请,认定申请人未能证明豁免所要求的工作邀请、并因此豁免劳工证将符合国家利益。SCOPS随后驳回了合并提出的重新开案动议和复议动议。我们驳回了随后的上诉以及合并提出的重新开案动议和复议动议。现该事项第二次以合并提出的重新开案动议和复议动议的形式提交至本办公室。

申请人负有举证责任,须以优势证据证明其符合资格。Matter of Chawathe, 25 I&N Dec. 369, 375-76 (AAO 2010)。经审查,我们将驳回该合并动议。

重新开案动议必须陈述新的事实并有书面证据支持。8 C.F.R. § 103.5(a)(2)。复议动议必须证明我们此前的决定系基于对法律或政策的错误适用,且根据决定作出时诉讼记录中的证据,该决定是错误的。8 C.F.R. § 103.5(a)(3)。对于满足上述要求并证明符合所请求福利资格的动议,我们可以予以批准。1

我们驳回了此前的合并动议,因为申请人未提出有书面证据支持的新事实,且重复了我们在上诉决定中已处理的论点。在合并动议中,申请人将其拟从事事业的範圍从为卡车运输行业的企业提供咨询和培训服务,扩大为通过解决低效问题、培养熟练劳动力以及在服务不足地区推动可持续经济增长来振兴卡车运输和汽车行业。他还提交了一份书面论证意见和补充证据,包括一份新的商业计划书、一份行业报告,以及关于《小企业法》(SBA)、

1 参见 Matter of Coelho, 20 I&N Dec. 464, 473 (BIA 1992)(要求新证据具有改变结果的可能性)。

原文第 2 页

《服务贸易总协定》(GATS)以及美国政府行政命令的文件,以支持其主张的国家利益豁免资格。

关于重新开案动议,申请人的新商业计划书及支持性证据并未弥补我们上诉决定中提出的、用以证明其资格的问题。例如,申请人的新商业计划书所载的经济预测以及纳税和人员配置水平估计,显著高于原商业计划书中此前的陈述。但是,与原商业计划书一样,它仍未说明申请人如何得出这些预测,且这些预测在记录中未获佐证。申请人也未证明这些数据将如何对地区或国家经济具有重要意义或益处,从而达到 Dhanasar 所设想的“重大积极经济影响”的程度。Matter of Dhanasar, 26 I&N Dec. 884, 890 (AAO 2016)(论述雇用美国工人的重大潜力,特别是在经济萧条地区,以及其他重大积极经济影响可作为国家重要性的指标)。申请人也未证明其拟提供的咨询和培训服务将超越个别受训者或客户,从而对卡车运输和汽车行业产生更广泛的影响。参见同上第889页(指出我们寻求拟从事事业的“更广泛影响”,且“[一]项事业可能具有国家重要性,例如,因为它在某一特定领域内具有国家甚至全球影响”)。此外,申请人继续主张其拟从事的事业涵盖针对卡车运输行业以及现在汽车行业独特需求而定制的综合服务范围,并将通过提供高质量咨询服务和专业培训项目产生收入。然而,申请人未证明其流程和方法将如何改进现有流程和方法,以证明对该行业具有国家甚至全球影响。参见同上第889页(论述改进的制造工艺或医学进步作为某一特定领域内国家甚至全球影响的示例)。尽管申请人提交了支持重新开案动议的补充证据,但申请人未证明其资格。由于申请人未证明存在足以 warrant 重新开案程序的新事实,我们无依据重新开案此前的决定。

此外,关于复议动议,申请人未对我们在决定作出时对现有证据的分析提出异议,因此未证明我们此前的决定系基于我们在作出决定时对法律或政策的错误适用。

基于上述理由,合并提出的重新开案动议和复议动议将被驳回。8 C.F.R. § 103.5(a)(4)。

命令:重新开案动议被驳回。

进一步命令:复议动议被驳回。

原文:USCIS 非先例裁决 PDF(2025-04-29)

本页为 USCIS 公开的 AAO 非先例裁决译文,不是美杰华经手的案例,不构成法律意见;个案结果取决于各自证据。翻译模型:deepseek-flash,生成于 2026-11-01。

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