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机场工程师 · NIW 国家利益豁免:上诉驳回(2025年5月27日)

类别 NIW · 领域 工程技术 · 结果 上诉驳回 · 讨论的标准 EB-2基础资格(高级学位专业人士)、Dhanasar第一要素:拟议事业的实质价值与国家重要性、Dhanasar第二要素:申请人是否处于有利地位推进拟议事业、Dhanasar第三要素:综合权衡豁免职位邀请是否有利于美国
不成立 Dhanasar第一要素:拟议事业的实质价值与国家重要性

AI 翻译,非官方,以原文为准。译文由模型按原文段落生成,法规引用与判例名保留英文;USCIS 隐去的姓名与机构以「[已隐去]」表示。

本次裁决与影响

上诉被驳回。AAO认定申请人未证明其拟议事业具有国家重要性,不符合Dhanasar第一要素,因此未证明其有资格并值得获得国家利益豁免。第二和第三要素被明确保留,未作认定。

核对原文依据
The Petitioner has not established the national importance of his proposed endeavor and does not meet the first prong of the Dhanasar analytical framework.
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ORDER: The appeal is dismissed.
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案件背景

申请人是一名机场工程师,以专业人士身份申请EB-2移民分类(持有相当于美国工程学硕士学位的学历),并请求国家利益豁免,免除该分类所附的职位邀请要求。原审服务中心认定其符合EB-2学历资格,但认为记录未证明豁免职位邀请及劳工证符合国家利益,因而拒绝。本次为上诉审查。

核对原文依据
The Petitioner, an airport engineer, seeks employment-based second preference (EB-2) immigrant classification as a member ofthe professions holding an advanced degree, as well as a national interest waiver of the job offer requirement attached to this classification.
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Service Center Operations (SCOPS) denied the petition, concluding that the record did not establish that a waiver of the required job offer, and thus of the labor certification, would be in the national interest.
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审理经过

  1. 初次申请

    申请人提交I-140表格,申请EB-2分类及国家利益豁免。初次陈述中表示将担任独立机场工程顾问、美国政府机构雇员、私营公司雇员,或作为演讲者、培训者、教育者分享跑道设计与规划的高级方法与实践。

    核对原文依据
    Form 1-140, Immigrant Petition for Alien Workers (National Interest Waiver)
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    In his initial statement, the Petitioner indicated he would work as "an independent airport engineering consultant, a U.S. government agency employee, a private company employee, or as a speaker, trainer, or educator sharing advanced methods and practices in the runway design and planning."
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  2. 补件

    针对服务中心的补件要求,申请人进一步说明其作为机场规划师、铺面专家及负责机场跑道排水的首席工程师,职责超出传统工程范围,涵盖对乘客安全和国家防务至关重要的设计。

    核对原文依据
    In response to SCOPS' request for evidence (RFE), the Petitioner farther explained, "As an Airport Planner, Pavement Expert, and the Lead Engineer responsible for runway drainage at airports, my role extends beyond traditional engineering duties to encompass designs critical for passenger safety and national defense."
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  3. 原审拒绝

    服务中心拒绝申请,认定记录未证明豁免职位邀请及劳工证符合国家利益;同时认定申请人以相当于美国工程学硕士的外国学历符合EB-2高级学位专业人士资格。

    核对原文依据
    Service Center Operations (SCOPS) denied the petition, concluding that the record did not establish that a waiver of the required job offer, and thus of the labor certification, would be in the national interest.
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    SCOPS determined the Petitioner qualified for EB-2 classification as an advanced degree professional because he submitted evidence he holds the foreign equivalent of a U.S. master's degree in engineering.
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  4. 上诉

    申请人依8 C.F.R. § 103.3提出上诉。在上诉中澄清其拟议事业为将前沿跑道布局优化、快速出口滑行道设计及下一代铺面工程引入美国机场,以根本提升效率、安全与耐久性。

    核对原文依据
    The matter is now before us on appeal pursuant to 8 C.F.R. § 103.3.
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    On appeal, the Petitioner clarifies that his proposed endeavor is to "introduce cutting-edge runway layout optimization, rapid exit taxiway (RET) design, and next-generation pavement engineering to fundamentally enhance the efficiency, safety, and longevity of U.S. airports."
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  5. 上诉决定

    行政上诉办公室重新审查后,认定申请人未证明拟议事业具有国家重要性,不符合Dhanasar第一要素,并保留对第二、第三要素的认定,最终驳回上诉。

    核对原文依据
    Upon de novo review, we will dismiss the appeal.
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    The Petitioner has not established the national importance of his specific proposed endeavor and does not meet the first prong of the Dhanasar framework.
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逐项证据分析

按争议点查看申请主张、原审意见、具体证据与 AAO 理由。点击每项标题可展开或收起。

EB-2基础资格(高级学位专业人士) 本项获认可

本案适用标准

IMMIGRATION AND NATIONALITY ACT section 203(b)(2)(A):申请人须证明其为高级学位专业人士或科学、艺术或商业领域具有特殊能力的人士。

申请人主张

申请人提交证据证明其持有相当于美国工程学硕士的外国学历。

原审意见

服务中心认定申请人符合EB-2高级学位专业人士资格,AAO表示同意。

学历证据(相当于美国工程学硕士的外国学历)

证明目的
证明申请人符合EB-2高级学位专业人士分类。
AAO 如何评价
AAO同意原审认定,确认该学历证据足以支持EB-2基础资格。
缺失、矛盾与适用限制
原文未指出该证据存在缺失或矛盾。
核对原文依据
SCOPS determined the Petitioner qualified for EB-2 classification as an advanced degree professional because he submitted evidence he holds the foreign equivalent of a U.S. master's degree in engineering.
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AAO 认定与理由

AAO确认原审关于EB-2基础资格的认定,指出申请人提交了相当于美国工程学硕士的外国学历证据,因此该分类资格成立。本案上诉的唯一争点为国家利益豁免。

核对原文依据
SCOPS determined the Petitioner qualified for EB-2 classification as an advanced degree professional because he submitted evidence he holds the foreign equivalent of a U.S. master's degree in engineering. We agree.
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Dhanasar第一要素:拟议事业的实质价值与国家重要性 本项未获认可

本案适用标准

Matter of Dhanasar, 26 I&N Dec. 884, 889 (AAO 2016):拟议事业须具有实质价值和国家重要性;国家重要性考察拟议事业潜在的前瞻性影响,包括是否显著潜在雇用美国工人、是否有其他重大积极经济影响、是否在领域内具有国家甚至全球影响,或其他表明国家重要性的更广泛影响。审查聚焦于外籍人士拟议从事的具体事业,而非行业本身的重要性。

申请人主张

申请人主张其拟议事业在四个方面具有国家重要性:1)最大化效率并减少飞机拥堵的下一代跑道和滑行道设计方法;2)实施先进铺面工程技术以提高耐久性、改善安全、显著削减长期基础设施成本并支持联邦航空管理局全国减少跑道安全风险的努力;3)先进的机场选址和分阶段建设策略以革新运营效率;4)促进美国航空基础设施进步。申请人还主张其事业与2023年美国机场基础设施需求报告的结论一致。

原审意见

服务中心认定拟议事业具有实质价值,但未证明国家重要性;其依赖缺乏显著雇用美国工人的潜力以及缺乏联邦政府兴趣或认可的部分被撤回,因这两项因素并非证明国家重要性的必要条件。

2023年美国机场基础设施需求报告

证明目的
证明拟议事业与联邦机场基础设施需求一致,从而具有国家重要性。
AAO 如何评价
AAO认为申请人提交了报告副本,但未解释其工作如何超越个别雇主,以与国家重要性相称的方式更广泛地影响联邦机场基础设施需求。
缺失、矛盾与适用限制
未说明工作如何超越个别雇主产生更广泛影响。
核对原文依据
The Petitioner submits a copy of this report, but does not explain how his work would extend beyond his individual employers to impact federal airport infrastructure needs more broadly in a manner commensurate with national importance.
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关于两党基础设施法、FAA改善机场基础设施和减少跑道侵入的拨款、跑道侵入缓解、梯形跑道槽评估、跑道刻槽、梯形刻槽、年度全球航空事故统计、处理险情以提高航空安全、2024年全球十佳机场、全球十大最繁忙机场及2023年度全球航空事故报告的文章

证明目的
证明航空业相关问题的重要性,以支持拟议事业的国家重要性。
AAO 如何评价
AAO认为这些文章虽涉及航空业重要议题,但均未讨论申请人的拟议事业;国家重要性评估不聚焦行业或行业整体问题的重要性,而聚焦外籍人士拟议从事的具体事业。
缺失、矛盾与适用限制
文章未讨论申请人的具体拟议事业。
核对原文依据
While they address issues important to the aviation industry, none of these articles discuss the Petitioner's proposed endeavor.
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专业人士推荐信(R-B-、M-C-、Y-H-J-、S-W-P-、1-H-K-、K-H-S-、S-P-、L-M-K-、H-J-Y-等)

证明目的
证明申请人的技能、过往成就及其工作对机场安全、经济、环境、国家安全等的积极影响。
AAO 如何评价
AAO认为这些信件赞扬申请人的技能和过往成就,但未确立拟议事业潜在的前瞻性影响;部分信件未讨论拟议事业,部分虽提及影响但未说明其工作如何超越个别雇主或受训者,在领域内产生与国家重要性相称的更广泛影响。这些信件更适合Dhanasar第二要素的考量。
缺失、矛盾与适用限制
未说明工作如何超越个别雇主或受训者产生更广泛影响;部分信件未讨论拟议事业。
核对原文依据
The Petitioner submitted letters from professionals who praise his skills and past accomplishments, but do not establish the potential prospective impact of his proposed endeavor.
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The Petitioner's support letters attest to his qualifications, skills, and past accomplishments, but are more relevant to the second Dhanasar prong where we consider whether individuals are well positioned to advance their proposed endeavors.
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K-L-(土木与环境工程教授)的推荐信

证明目的
证明申请人的专长直接有助于改善跑道/滑行道安全、减少打滑和事故风险,影响全体人口,并可带来环境效益和机场成本节约。
AAO 如何评价
AAO认为K-L-虽表达申请人符合国家利益豁免的意见并描述其贡献,但未阐明申请人的工作如何超越个别雇主或受训者,以与国家重要性相称的方式更广泛地影响其领域。
缺失、矛盾与适用限制
未阐明工作如何超越个别雇主或受训者产生领域内的更广泛影响。
核对原文依据
However, K­ L- does not articulate how the Petitioner's work would extend beyond his individual employers or trainees to impact his field more broadly in a manner commensurate with national importance.
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AAO 认定与理由

AAO认可拟议事业具有实质价值,但认为申请人仅解释其专长和方法将如何实现目标,未引用证据支持这些主张。申请人提交的报告和文章虽涉及航空业重要议题,但未讨论其拟议事业;推荐信虽赞扬其技能和过往成就,却未说明其工作如何超越个别雇主或受训者,在领域内产生与国家重要性相称的更广泛影响。因此记录未证明拟议事业在领域内具有国家或全球影响,也未证明其他表明国家重要性的更广泛影响。

核对原文依据
SCOPS determined the Petitioner's proposed endeavor has substantial merit. We agree.
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The Petitioner explains how his expertise and methodologies will achieve these goals, but does not cite any evidence to support his claims.
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In sum, the record does not establish that the Petitioner's proposed endeavor has national or global implications within his field or has other broader implications indicating national importance.
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Dhanasar第二要素:申请人是否处于有利地位推进拟议事业 保留/未作认定

本案适用标准

Matter of Dhanasar, 26 I&N Dec. 884 (AAO 2016)第二要素。

申请人主张

原文未记载申请人在本次上诉中就第二要素提出的具体主张。

原审意见

原文未记载原审对第二要素的意见。

AAO 认定与理由

AAO认定第一要素不成立且该问题对上诉具有决定性,因此依据INS v. Bagamasbad保留对第二要素的认定,未作实质审查。

核对原文依据
As this issue is dis positive of the Petitioner's appeal, we decline to reach and hereby reserve determination of his eligibility under the second and third prongs of the Dhanasar framework.
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Dhanasar第三要素:综合权衡豁免职位邀请是否有利于美国 保留/未作认定

本案适用标准

Matter of Dhanasar, 26 I&N Dec. 884 (AAO 2016)第三要素。

申请人主张

原文未记载申请人在本次上诉中就第三要素提出的具体主张。

原审意见

原文未记载原审对第三要素的意见。

AAO 认定与理由

AAO认定第一要素不成立且该问题对上诉具有决定性,因此保留对第三要素的认定,未作实质审查。

核对原文依据
As this issue is dis positive of the Petitioner's appeal, we decline to reach and hereby reserve determination of his eligibility under the second and third prongs of the Dhanasar framework.
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阅读提示与适用边界

以下为基于本案的材料核对提示,不是 AAO 对其他案件的裁定。

  • 阅读提示:本案仅审查国家利益豁免的Dhanasar第一要素;第二和第三要素被保留,未被认定为失败。
    核对原文依据
    we decline to reach and hereby reserve determination of his eligibility under the second and third prongs of the Dhanasar framework
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  • 阅读提示:AAO撤回了原审关于缺乏显著雇用美国工人潜力及缺乏联邦政府兴趣或认可的部分,因这两项并非证明国家重要性的必要条件;核对时不应将这些撤回部分作为拒绝依据。
    核对原文依据
    These portions of SCOPS' decision are withdrawn as neither ofthese factors is required to establish national importance.
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  • 阅读提示:EB-2基础资格已获AAO确认,本案争议不涉及学历资格;核对时应区分基础资格与国家利益豁免的审查。
    核对原文依据
    The only issue on appeal is whether he qualifies for and merits a waiver of the job offer requirement in the national interest.
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  • 阅读提示:推荐信被认定更适合第二要素考量,但第二要素未被实质审查;不应据此推断第二要素已满足或失败。
    核对原文依据
    The Petitioner's support letters attest to his qualifications, skills, and past accomplishments, but are more relevant to the second Dhanasar prong
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中文全文

原文第 1 页

美国公民及移民服务局 行政上诉办公室 非先例决定

案由:38596482 日期:2025年5月27日

对服务中心运营处(SCOPS)决定的上诉

表格 I-140,外籍工人移民申请(国家利益豁免)

申请人是一名机场工程师,寻求以持有高级学位的专业人士身份获得职业移民第二优先(EB-2)移民分类,并寻求对该分类所附工作要求(job offer requirement)的国家利益豁免。见《移民与国籍法》(本法)第203(b)(2)条,8 U.S.C. § 1153(b)(2)。

服务中心运营处(SCOPS)否决了该申请,认定记录未能证明豁免所要求的工作邀请、并因此豁免劳工证将符合国家利益。现本事项依8 C.F.R. § 103.3提交本办公室进行上诉审查。

申请人负有举证责任,须以优势证据标准证明其资格。Matter of Chawathe, 25 I&N Dec. 369, 375-76 (AAO 2010)。本办公室对本案问题进行重新审查(de novo)。Matter of Christo's, Inc., 26 I&N Dec. 537, 537 n.2 (AAO 2015)。经重新审查,本办公室将驳回上诉。

一、法律

为符合基础EB-2签证分类的资格,申请人必须证明其是高级学位专业人士,或在科学、艺术或商业领域具有特殊能力的人士。本法第203(b)(2)(A)条。

如果申请人确立了基础EB-2分类的资格,则其必须进而证明其值得对工作要求给予“符合国家利益”的酌定豁免。本法第203(b)(2)(B)(i)条。Matter of Dhanasar, 26 I&N Dec. 884, 889 (AAO 2016)提供了审理国家利益豁免申请的框架。Dhanasar案指出,美国公民及移民服务局(USCIS)可依裁量权¹批准国家利益豁免,前提是申请人证明:

  • 拟议事业(proposed endeavor)既具有实质价值(substantial merit)又具有国家重要性(national importance);
  • 该个人处于有利地位,能够推进其拟议事业;以及

¹ 见Flores v. Garland, 72 F.4th 85, 88 (5th Cir. 2023)(与第三、第九、第十一及哥伦比亚特区巡回上诉法院一致,认定USCIS批准或否决国家利益豁免的决定在性质上属于裁量性决定)。

原文第 2 页

  • 综合权衡,豁免工作要求将有利于美国。

同上。

二、分析

SCOPS认定申请人符合EB-2高级学位专业人士分类的资格,因为其提交了证据证明其持有相当于美国工程学硕士学位的国外同等学历。本办公室同意。上诉中唯一的问题是,其是否符合国家利益豁免工作要求的资格并值得该豁免。

在其初始陈述中,申请人表示其将担任“独立机场工程顾问、美国政府机构雇员、私营公司雇员,或作为演讲者、培训师或教育者分享跑道设计与规划方面的高级方法与实务。”在回应SCOPS的证据请求(RFE)时,申请人进一步解释称:“作为机场规划师、道面专家以及负责机场跑道排水的首席工程师,我的职责超越传统工程职责,涵盖对乘客安全和国防至关重要的设计。”在上诉中,申请人澄清其拟议事业是“将前沿的跑道布局优化、快速出口滑行道(RET)设计以及下一代道面工程技术引入,从根本上提升美国机场的效率、安全性和使用寿命。”

A. 实质价值与国家重要性

Dhanasar第一项要件——实质价值与国家重要性——聚焦于该个人拟从事的具体事业。同上。事业的实质价值可在商业、创业、科学、技术、文化、健康或教育等一系列领域中得到证明。同上。SCOPS认定申请人的拟议事业具有实质价值。本办公室同意。

在确定拟议事业是否具有国家重要性时,本办公室考虑其潜在的前瞻性影响。同上。该考量可包括拟议事业是否具有雇用美国工人的重大潜力(特别是在经济萧条地区)、是否具有其他重大积极经济影响、是否在该领域内具有国家甚至全球影响,或其他表明国家重要性的更广泛影响。同上,第889-90页。SCOPS认定申请人未能依这些因素证明其拟议事业的国家重要性。

在上诉中,申请人主张SCOPS施加了超出Matter of Dhanasar所涵盖范围的要求。具体而言,申请人声称SCOPS依据了缺乏雇用美国工人的重大潜力以及缺乏联邦政府利益或认可。SCOPS决定中的这些部分被撤回,因为这两个因素均非确立国家重要性所必需。申请人还声称SCOPS未考虑其提交的全部证据。本办公室已审查全部记录。

申请人主张其拟议事业在四个方面具有国家重要性:1)下一代跑道和滑行道设计方法,在最大化效率的同时减少飞机拥堵;2)实施最先进的道面工程技术,提高耐久性、改善安全性,并大幅削减长期基础设施成本,支持联邦航空

原文第 3 页

管理局(FAA)在全国范围内降低跑道安全风险的努力;3)先进的机场选址与分阶段建设策略,以革新运营效率;以及4)为美国航空基础设施的进步作出贡献。申请人解释了其专业知识和方法将如何实现这些目标,但未引用任何证据支持其主张。

申请人还主张其拟议事业具有国家重要性,因为其与2023年《美国机场基础设施需求报告》的结论相一致。申请人提交了该报告的副本,但未解释其工作将如何超越其个别雇主,以与国家重要性相称的方式更广泛地影响联邦机场基础设施需求。见同上,第889页(解释“我们寻找更广泛的影响”)。

申请人还提交了关于两党基础设施法、FAA为改善机场基础设施和减少跑道侵入而颁发的奖项、跑道侵入缓解、梯形跑道刻槽评估、跑道刻槽、梯形刻槽、年度全球航空事故统计、处理险情以提高航空安全、2024年全球十大最佳机场、全球十大最繁忙机场以及2023年年度全球航空事故报告的文章。虽然这些文章涉及对航空业重要的问题,但均未讨论申请人的拟议事业。本办公室对国家重要性的评估并不聚焦于某一行业或影响某一行业的问题的重要性,而是“聚焦于外籍国民拟从事的具体事业”。同上。

在其RFE回应中,申请人描述了其在跑道布局与长度设计、机场道面、梯形刻槽和航空照明方面的专业知识。虽然申请人提交了专业人士赞扬其在这些领域成就的信函,但记录并未表明其任何方法或技术在航空业具有国家或全球影响。见同上(讨论改进的制造工艺或医学进步作为某一特定领域内具有国家甚至全球影响的示例)。

申请人提交了专业人士的信函,赞扬其技能和过往成就,但未确立其拟议事业的潜在前瞻性影响。R-B-2称申请人的设计专长将改善机场安全,其工作“将有助于促进商业和旅游业,因为机场是显著促进国民经济的重要枢纽。”R-B-进一步解释称申请人的工作将确保运营效率和减少环境影响的可持续实践。然而,R-B-并未证明申请人的工作将超越其雇主,以表明国家重要性的水平更广泛地影响机场安全、美国经济和环境。

M-C-赞扬申请人在[已隐去]国际机场的工作,称其为“顶级机场工程师之一”,但未讨论申请人的拟议事业。Y-H-J-赞扬申请人在[已隐去]的成就,并称申请人的拟议事业将“提升机场安全”并“为国家安全、经济发展和美国人民的生活质量作出贡献”。然而,Y-H-J-未解释申请人的工作将如何超越其雇主和受训者,以影响

² 本办公室使用首字母缩写以保护所提及个人的隐私。

原文第 4 页

国家安全、美国经济以及更广泛的美国人生活质量,其程度与国家级重要性相称。 S-W-P-赞扬申请人在l I的工作,并称申请人拟议的事业将“协助美国加强和维护其国家机场基础设施”,这将“不仅促进国家安全,还推动经济发展并提升美国人民的生活质量”。S-W-P-未解释申请人的工作如何超越其为雇主完成的单个项目,从而以体现国家级重要性的程度影响国家安全、美国经济以及更广泛的美国人生活质量。1-H-K-称申请人“经证明的设计韧性和适应性机场跑道系统的能力对美国机场将极具价值,增强其国家安全、提升军事战备并优化应急物流”。1-H-J-未解释申请人的工作如何超越其单个雇主或受训者,从而以与国家级重要性相称的方式更广泛地影响国家安全、提升军事战备和应急物流。 K-H-S-赞扬申请人在l I国际机场振兴项目上的工作,并称申请人的“才能不仅将以其创新方法丰富机场基础设施领域,还将继续推动美国境内航空业的重大发展”。K-H-S-未讨论申请人的具体拟议事业。S-P-赞扬申请人在一个柬埔寨基础设施项目上的工作,并将申请人描述为“机场基础设施领域的特殊才能”,但也未讨论其拟议事业。L-M-K-赞扬申请人在l I国际机场项目上的工作,并将他描述为“机场基础设施领域不可或缺的贡献者”,但未讨论其拟议事业。S-P-还赞扬申请人在柬埔寨基础设施项目上的工作,并称申请人的“经验和能力非常适合应对美国航空领域内的各种技术挑战”,但未讨论其拟议事业。H-J-Y-总结了申请人在l I九个项目上的成功工作,但也未讨论申请人的拟议事业。

申请人还提交了一封来自K-L-的信函,K-L-是_______________土木与环境工程教授,其在信中表达意见认为申请人符合国家利益豁免资格。K-L-称申请人的专业知识“直接有助于改善跑道/滑行道安全,最大限度降低打滑和事故风险,影响全体人口”。K-L-还解释称,申请人的“跑道/滑行道道面设计方法包括……施工和维护的二氧化碳减排策略和降噪解决方案,显著减少环境足迹”。K-L-进一步称申请人的贡献可为机场带来大幅节约并提升行业标准。然而,K-L-未阐明申请人的工作如何超越其单个雇主或受训者,从而以与国家级重要性相称的方式更广泛地影响其领域。

申请人的支持信证明其资格、技能和过往成就,但与Dhanasar第二项要件更为相关,在该要件中我们考虑个人是否处于有利地位以推进其拟议事业。由于这些信函未讨论申请人的拟议事业,或未证明该事业将在其领域产生与国家级重要性相称的广泛影响,申请人的支持信不足以证明其拟议事业的潜在

原文第 5 页

预期影响。Cf id. at 892(称Dhanasar提交了具有证明力的专家信函,描述了其具体研究相对于美国战略利益的重要性)。

总之,记录未证明申请人的拟议事业在其领域内具有国家或全球影响,或具有表明国家级重要性的其他更广泛影响。因此,申请人未证明其拟议事业具有国家级重要性。

B. Dhanasar框架的其余要件

申请人未证明其具体拟议事业的国家级重要性,不符合Dhanasar框架的第一项要件。由于该问题对申请人的上诉具有决定性,我们拒绝审理并在此保留对申请人在Dhanasar框架第二项和第三项要件下资格的裁定。See INS v. Bagamasbad, 429 U.S. 24, 25 (1976)(称“法院和机构无需对作出其所得结果所不需要的问题作出认定”)。

III. 结论

申请人未证明其拟议事业的国家级重要性,不符合Dhanasar分析框架的第一项要件。因此,申请人未证明其符合资格且值得在符合国家利益的情况下豁免职位邀请要求。

裁定:上诉被驳回。

原文:USCIS 非先例裁决 PDF(2025-05-27)

本页为 USCIS 公开的 AAO 非先例裁决译文,不是美杰华经手的案例,不构成法律意见;个案结果取决于各自证据。翻译模型:deepseek-flash,生成于 2026-11-01。

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